Em uma parceria, NASA e MIT projetam uma asa de aeronave que pode mudar de formar. Isso pode proporcionar mais leveza, dinâmica e a eficácia do voo. No site da MIT diz que a asa produzida pelos engenheiros será formada por pequenas peças idênticas sólidas, mas ao mesmo tempo que possa se movimentar e flexionar durante e após os voos.
Imagem mostra flaps da asa de um avião |
O que esperar do projeto
Como
citado acima, além de ter leveza e eficácia de voo de acordo com o
pesquisador de estruturas da Aurora Flight Sciences, Daniel Campbell
diz que será uma redução de custos e um grande aumento para o desempenho
de grandes, leves e rígidas estruturas.“As aplicações de curto prazo mais promissoras são aplicações estruturais para aeronaves e estruturas espaciais, como antenas". Completou ele em entrevista.
O material da asa e elaborada com quantidade menor de polímeros, simulando o material borracha.Segundo o engenheiro da NASA Nicholas Cramer, é esse método vai formar um espaço vazio entre as peças, permitindo que o avião fique bem mais leve e o voo mais rápido. O mais impressionante disso é que o consumo de combustível será mais baixo que de um avião comum.
O material da asa e elaborada com quantidade menor de polímeros, simulando o material borracha.Segundo o engenheiro da NASA Nicholas Cramer, é esse método vai formar um espaço vazio entre as peças, permitindo que o avião fique bem mais leve e o voo mais rápido. O mais impressionante disso é que o consumo de combustível será mais baixo que de um avião comum.
Por
enquanto ainda não fizeram testes da nova tecnologia em escalas
maiores. Estão sendo feitas somente em pequena escala no Centro de
Pesquisas Langley em Virginia, utilizando o túnel de vento da NASA de
alta velocidade .
Imagem fornecida pelo site MIT |
Fonte: MIT News